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    埃克曼惊怒交集，这才刚刚开战不到5分钟，己方就有一艘驱逐舰被彻底摧毁，而这距离鱼雷的射程都还有着数千米的距离！正自惊骇惶急，一阵大口径炮弹的尖啸声却舒然入耳，年迈的埃克曼还没反应过来，当胸便传来一股难以想象的巨大冲击力，登时像断线的纸鸢一般朝后倒贯撞飞。他头中剧痛如裂，隐隐听到耳畔传来山崩海啸一般的猛烈爆炸声，而后便什么都感觉不到了。

    让g139号鱼雷艇去搭救那些落水的可怜虫，但愿他们不会在这段时间里被海水冻死。布吕歇尔号的舰桥上，米劳少将看着远方那艘陷入重重火海中的英国防护巡洋舰，不由得满意的点了点头。在形成了跨射之后，这艘目标巡洋舰在两分钟内就被连续命中5283毫米炮弹，水线甲板被打得稀烂，即便是上帝亲至也挽救不了它沉没覆亡的命运。另外2艘英国驱逐舰也被自家战巡上的副炮火力扫平，英国水兵的勇气没有换回丝毫的战绩。现在，便是他的舰队大开杀戒，疯狂猎捕那些英国商船的时候了。如果不是考虑到北大西洋的水温在当下的11月中旬已经足够寒冷，捕猎心切的米劳让英国人在水里泡上七八个小时都有可能伴随着布吕歇尔号上的信号旗上下升降，完成了这一屠幼战斗的德国舰队登时开始加**着上身的司炉兵配合风机、水泵、阀门等部件操作人员的口令，满头大汗的将一铲铲优质无烟煤送入带负压的炉膛之内，从而使得锅炉产出品质更优、数量更多的过热蒸汽，推动轮机产生出更胜之前的强劲轴功率。总共2个中队的16艘德国鱼雷艇加到28节，游刃有余的朝着之前商船的逃跑方向追去。实际上，由于战斗的持续时间相当之短，从布吕歇尔号的瞭望所上甚至还能看到零星几艘英国商船的桅杆，根本不担心对方会逃出自己的手掌心。

    仅仅半个小时之后，英国商船的轮廓便在远方显现出来，德国水兵欣喜地看到目标距离自己已越来越近。仍旧是一片水渍的前甲板上，88毫米炮组们纷纷摩拳擦掌，将9kg重的高爆弹塞入炮膛，恶意地指着对方。在正常的海战当中，这种小口径火炮的攻击对于数千吨的战舰而言无疑是隔靴搔痒，然而面对毫无装甲和结构强度可言的商船，这种火炮却是能给予其致命一击的危险存在。

    轰然大响，水花四溅，一声炮击陡然响彻海面。为了防备这里面可能有伪装的武装商船，德国鱼雷艇在8ooo码的距离上便率先施以警告式的开火，让英国商船不要有无谓顽抗的念想。灯光闪烁，信旗飞扬，映入英国水手眼中的全是一片令其立即停船的威胁性十足的信号那些在海面上穿梭而来的德国鱼雷艇就像是一群鬣狗，虽然其力量远不如强大的狮虎，但却也足以将英国商船这群跑不动又打不了的肉鸡给吃得连骨头渣子都不剩了！

    船货是国家的，性命是自己的！一艘领头的德国鱼雷艇出了这样一则最直白的信号。几分钟后，一艘满载铁砂的英国商船便认命般的打出了白旗，在烟囱口逐渐消失的煤雾中缓缓停了下来。手臂和脸部一片漆黑的司炉兵迈着沉重的脚步走上甲板，和一帮队友目光复杂地看着那些如鳄鱼般快逼近的德国军舰。他们费尽艰辛才躲过了潜艇的攻击，现在却在临近家门口的地方撞上了德国战舰：这片大西洋，还有能供不列颠商船容身的地方么？

    在这艘铁砂船放弃抵抗之后，周边的英国商船也纷纷在德国鱼雷艇的炮口下宣告停船。这些英国水手们都是平民，并没有正规海军官兵的那般勇敢无畏，在被人用刀架在脖子上的时候，识时务的顺从无疑是他们的唯一选择。一艘武装商船的舰长下令架出大炮死战到底，却被哗变的水手们直接捆了并扔进小黑屋：英国水手们的态度很明确，在战俘和战死这两者之间，他们肯定是要选前者的！

    过不多时，2艘装备重型舰炮的德国战列巡洋舰赶到场中，这顿时让所有英国商船都失去了反抗的任何心思。在对船舶的国籍、吨位、航行始终地、和装载货物等信息进行登记造册，并拍照留作证据之后，德国水兵随即在这些商船上安放**，或是打开通海阀将其弄沉。英国海员们则被转移上德国战巡，他们将成为第一批有幸参观德国大型主力舰的不列颠国民。

    由于捕获的商船数量与此前飞机所侦查到的并不相符，德国鱼雷艇随即扩大了搜寻范围，而水上飞机也再度被德国战巡放出，以便为己方舰艇提供耳目指引。对于当前这些商船上的英国海员，米劳少将就没打算放他们回去，因此也不担心他们会泄露己方战巡的这一附属装备了。

    ☆、第527章 情报突破

    落日熔金，晚霞千里，浩淼无垠的北大西洋波光粼粼，显得苍凉而又壮丽。水波摇曳的海面上，十几艘归航的鱼雷艇正在从四面八方向两艘战巡靠拢甲板上的德国水兵意气风，满脸都是兴奋喜悦的神色，有的鱼雷艇上甚至在大声啸歌。与德国水兵同船的还有一些如丧考妣的英国水手，他们虽然侥幸保住了一条小命，但在战争结束之前，自己却只能在德国人的战俘营里惨淡度日了。

    布吕歇尔号的后舰桥上，米劳少将正饶有兴致地看着水兵将归来的水上飞机吊回战舰，这一次，他的分舰队可以说是赚得盆满钵满。在眼前这种飞行器的空中侦查下，那些四散逃逸的英国商船根本无所遁形而己方急过34节的鱼雷艇狂奔追赶起来，航缓慢的英国商船只有停船投降这一条途径。