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    李敏不知道萧铣与宇文阀的过节，仍然娘炮地哼哼唧唧优柔寡断。倒是一直在旁大大咧咧陪着的宇文娥英看不下去了。

    你还是不是男人，看看萧署丞多响快人，这事儿又不要你担干系，只是提前斡旋一番，有啥好婆婆妈妈的。rdquo;一边说着，宇文娥英还噗噗rdquo;把俩枣核儿吐在面前的银盘中。

    李敏的娘炮脸憋得如苦瓜，他这份婚姻虽然不算是尚公主，但是一切礼法都是比照尚公主来的，谁让当年杨坚觉得亏欠他丈母娘乐平公主呢？这些年来，李敏虽然因为这段婚姻白捡了一个柱国的爵位，但是实际上在老婆家人面前就没抬起头来过，和赘婿性质差不多。

    既然夫人也这么说了hellip;hellip;那hellip;hellip;本官便行文给柳参军试试吧。送客。rdquo;

    李敏不愿意再被萧铣看到自己丢人的一面，匆匆答应了这桩事情，而且赶不迭地亲自起身把萧铣送出去了。

    李府后堂，宇文娥英面带春风拿着一张刚刚叠起来的熟纸，饶有兴味地读道：云想衣裳花想容，春风拂槛露华浓；若非群玉山头见，会向瑶台月下逢hellip;hellip;啧啧，居然看人家一眼就可以口占一绝，这小弟弟倒是有趣得紧，日后倒是可以提携一番。rdquo;

    一边意淫，宇文娥英便觉得面色有些酡红。她父亲是前朝早死之君，她的夫君是母亲之命选的，所以李敏属于典型的丈母娘看着不错的男人rdquo;，但是光娘炮中看了，却有些不给力。

    hellip;hellip;

    果然如萧铣所料。李敏出面，并且把萧铣已经送出的表章抄本拿去柳括那里关说之后，柳括马上就态度发生了一百八十度的大转弯，在这桩事情上变得非常配合。

    很显然，他就是想到时候看萧铣狂妄的笑话，堵住萧铣推卸责任的退路。在柳括的经验看来，是否拨付船只，根本不可能对运河疏浚这样的工程产生什么大的效率影响，区区一些船，更不可能替代三分之一的人工。

    腊月十三这天，萧铣便押着八十余艘三丈以上大船，空载回到了杭州mdash;mdash;江南河是古已有之的运河，年久失修之后，并不是说就彻底消失了，只是淤塞后狭窄、水浅了很多。没法通过重载的大船，或者说往来船舶交汇不易罢了，并非完全不能开动。萧铣此番承接的任务，也是把河重新挖宽挖深、修固河岸而已，所以这些船在轻载情况下可以从太湖开回杭州完全是正常现象。

    到了杭州，萧铣少不得向刺史谢远大致汇报了一下情况。谢远听说萧铣为了快点儿拿到船，居然又轻易立军令状把承诺的人工用量砍掉了三分之一，也是惊讶得不行，连连为萧铣的冲动惋惜，还想着安慰一下萧铣。萧铣也不想多解释，只管投入到自己的工作中去了。

    次日一早，在西湖东北角的孤山一带mdash;mdash;孤山岛在隋时，本就是西湖湖心的一个小岛，后来要到唐朝白居易修了白堤之后，才和湖岸连接了起来。不过如今白堤苏堤都已经被萧铣提前开建了，所以孤山已经成了里西湖防波堤的一部分。

    白堤rdquo;北侧，一大块湖区被围堰围住，放走了水。一条水渠从杭州城北的护城河直挖到西湖，把那些萧铣弄来的船都弄进西湖里，在泥淖中一字儿排开。数十座巨大的木质工棚便建在四周，里面斧凿锯条声声撕扯，一派赶工的景象。

    一个从京师将作监带来的老木匠，还是萧铣当年发明雕版印刷术的时候用过的熟手，指着一排匠人的工场，对萧铣说道：署丞大人，小老儿幸不辱命，倒是在您离开的这些日子，把您要的桨轮和木斗爬犁都做好了一批。您看没问题的话，这便可以改装这些船了。rdquo;

    萧铣一脚深一脚浅地在泥淖的装配场地中巡视，看着八根桨片的大木轮和如同巨型爬犁的五斗拖网，拖斗边缘有些还加固铆接了铁片，如同锋锐的铁铲一般，心中颇为满意：这些都没什么难的，做的还行，不过链轮做出来了么？rdquo;

    大人要的链轮小老儿不是太懂，轮子、挖斗这两件单件和这些也差不多少。只是扣在上头的铁链子，总是尺寸难以吻合，只能降低一些要求或是慢慢试手磨合才行了。而且那东西一个环一个环都要铁铸，一条船两根链子，怕不要用去好几百斤铁料。rdquo;

    铁料的东西，你不要去担心，只管做就好了。既然有了初样，那就一并让他们按照草图改到船上去。rdquo;

    因为船毕竟是现成的，就算是打孔改造，在人手充足的情况下倒也迅速，两日后就有最初的五六条船改了出来，工匠们在围堰的某一个区块挖了口子灌水，把船重新漂起来，驶入西湖深处试用。

    萧铣此前自己画草图、设计原理，并且让将作监的木匠铁匠们完善的施工船只主要有三种形态，动力改造上都差不多，只是作业机构不太相同。

    第一种，也就是最简单的，那便是运泥船，解决此前用木筏竹筏疏浚时，没挖多少泥便要往返运输一趟的麻烦。寻常一艘木筏或许只有三五石的载重量，而用了大船的话，即使是三丈船，至少也可以运两百石左右，一下子就有几十倍的载重量提升。至于动力方面，萧铣考虑到了重载船对低速高推力的要求，首先想到的便是学后来宋朝才成熟的车轮舸，在船体两侧水线以上部分装一对木质桨叶的拨水轮，通过横穿船体的曲轴，由民夫在船舱内如同蹬自行车一样蹬船，如此一来，至少比靠臂力划桨的船要高效一些。