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张然皱眉道:“只有31部电影,怎么会这么少?” 鲍勃赶紧解释道:“2010年的时候,公司在经营上遇到了困难,我们便将200部老电影的版权卖给了高盛和一家保险公司。虽然现在我们只有31部电影,但其中包括《国王的演讲》、《斗士》、《艺术家》、《铁娘子》等奥斯卡获奖影片,质量非常高。” 张然一连问了几个问题,在对韦恩斯坦影业的情况有个大致了解之后,淡淡地道:“收购的事我会考虑的,如果真的决定收购,我会和你联系的。” 挂掉鲍勃的电话,张然刚把手机放进口袋,准备去会议室。手机又响了。张然拿起一看,是个陌生号码。他微一沉吟,还是接通了:“喂,你好!” “请问,是张然先生吗?”是一个中年男人的声音,典型的德州口音,“张先生,你好。我是高盛首席运营官加里·科恩,不知道你什么时候有空,我想跟你聊聊!” 第1077章 壕无人性的年会 张然听到对方是高盛的人,顿时冷笑道:“跟你没什么可聊的!就这样吧!” 加里·科恩赶紧道:“张先生,世纪巅峰正在布局围猎万哒,而我们能助你一臂之力。” 张然对高盛一点好感都没有,这家公司毫无人性,前一秒钟大家还在合作,但下一秒它就可能出卖你。不光对世纪巅峰如此,很多公司都被他们这么卖过。 2004年底,当中航油在国际原油衍生品交易中巨亏40多亿元人民币之时,大部分媒体的焦点都集中在事件负责人陈久霖身上。但后来人们发现,指导中航油进行交易的正是高盛新加坡杰润公司。高盛作为投资顾问指导中航油看跌油价的同时,却积极在国际市场做多油价,暗中进行反向操作。 《滚石》杂志的评论员马特·泰比对高盛有非常精准描述:“作为世界上最大的投资银行,高盛就是一个缠绕在人性面孔上的巨大吸血乌贼,它无情地把触角插入任何一个闻起来像钱的血管里。” 张然不愿意跟这样的公司再合作,但理智告诉他,高盛跟万哒有非常深入的合作,包括金鼎控股的事他们都有参与。现在世纪巅峰的布局能够打垮王家父子,但不能保证将他们彻底打垮,让他们不再兴风作浪。如果有高盛相助,那么彻底打垮王家父子的把握会大很多。 现在是高盛想跟张然合作,从围猎万哒中分一杯羹,不是张然求着跟高盛合作,肯定要拿捏一把。他冷冷地哼了一声,道:“科恩先生,你觉得我会相信你的话吗?” 科恩见张然没有直接挂掉电话,知道这事有门,当即道:“我知道张先生不相信高盛,但这没有关系,重要的是高盛能帮你彻底打垮王家父子。万哒这家公司太大了,主业是房地产,政府是不会允许万哒垮掉的。只会让人取代王家父子,让他们逐步退出。他们手里有几百亿的资金,依然可以兴风作浪。而高盛可以帮你彻底打垮他们!” 张然沉吟了好一下,开口道:“凭我们手里掌握的东西也可以彻底打垮他们,根本不需要你们帮忙。不过我可以给你们一次机会,你们必须答应我一个条件。” 科恩马上道:“什么条件?” 张然冷冷地道:“将当初阴我们的人送进监狱。” 科恩一怔,随即摇头道:“不行,我们不能这样对自己的员工。” 张然像听到了最好笑的笑话,哈哈大笑道:“是嘛?10年美国证监会打击高盛的时候,是谁把属下推出来挡枪的?他们现在可都在监狱里关着。”他用循循善诱地口气道:“高盛是一家以赚钱为宗旨的公司,为了区区一个总经理,错过大好的赚钱机会,真的合适吗?” 科恩找上张然,并不是想从世纪巅峰围猎万哒中捞多少钱。事实上,不与世纪巅峰联手,只要做空万哒的股票,同样能从世纪巅峰围猎万哒的行动中获得高额的回报。高盛真正看重的是世纪巅峰,他们对世纪巅峰有个预测,如果世纪巅峰上市的话,在五到十年之内,公司市值会超过万亿美元。与世纪巅峰合作,会给高盛带来丰厚的长期回报。 就像张然讲的,高盛是一家以赚钱为宗旨的公司,没有任何道义可以,牺牲一个总经理算什么。科恩叹了口气,好像很为难的样子:“好吧,为了显示我们的诚意,就如你所愿。” 张然就道:“既然这样,那把万哒的相关资料发过来吧!我们马上要开年度工作会议,正好讨论一下这件事。” 两天之后,张然开完年度工作总结会议,将公司高层召集在一起,讨论这件事。本来世纪巅峰对打击万哒已经做了周密安排,现在拿到了高盛提供的资料,自然需要对整个计划作适当的调整。 年度工作会议之后,对张然和世纪巅峰来说,还有一个重要的任务,公司年会。 对任何一家企业来说,年会都是年末工作的重要组成部分。 年会不仅是一个展现企业文化的最佳机会,还可以起到客户答谢、激扬士气、营造组织气氛、深化内部沟通、促进战略分享、增进目标认同等良好效用,并对制定目标,为新一年度的工作奏响序曲。 世纪巅峰每年都会办年会,但今年的年会比以往任何一年都要隆重和盛大,因为今年是世纪巅峰创立十周年的年会。 今年的年会在临安黄龙体育中心举行,在世纪巅峰将近20万员工中,有4万人将参加此次年会,其中包括来自21个国家的1万名外籍员工。为了将这些员工运到临安,光是航班,就涉及1000多趟,涵盖全球50多家航空公司,几乎包揽市面上大部分主流航空公司。世纪巅峰的国内员工,从1月20日开始搭乘专列来临安,共涉及高铁100多班次。