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张然的反诘让肯尼斯哑口无言，他的言论在见报之后，也赢得了大量美国民众的支持。在张然的Fly帐号上，出现了大量的网友留言，他们对张然表示支持和安慰，同时大骂以瑞恩·路怀登为首的议员是神经病。 由于反对收购的议员已经被搞定，外国投资委员会没有在收购的问题上为难世纪巅峰。 3月17号上午，世纪巅峰和摩托罗拉均发新闻稿确认，本次收购已经通过美国外国投资委员会的审批。世纪巅峰还表示，公司将继续推进收购摩托罗拉移动涉及到的监管及商业收购程序，确保在今年第三季度完成交易。 至此，世纪巅峰收购摩托罗拉的最大障碍终于扫清！ 第876章 签约仪式 位于芝加哥河北岸西商贸广场222号的商品市场大楼是芝加哥的地标性建筑，大楼1930年落成，是当时世界上最大的建筑，甚至有自己独立的一个邮政编码，至今仍然被视为建筑学的样板。 今年年初摩托罗拉分家之后，摩托罗拉移动就租下了大楼的屋顶和最高的三层。 3月25日下午，摩托罗拉移动新闻发布厅主席台上鲜花簇拥，台下的铺上了崭新的红地毯，显得喜庆而又热烈。来自全球的200多家媒体早已守候在现场，把整个发布会大厅挤得水泄不通。由于距签约仪式开始还有一些时间，记者们就三三两两聊了起来。 “张然真是厉害，竟然真的拿下摩托罗拉了，我还以为微软和谷歌会出来阻止呢，没想到他们一点反应都没有。” “微软加入收购，主要是为了阻止谷歌收购，进而用专利打击安卓系统。一旦谷歌完成对摩托罗拉的收购，那谷歌就有了1.7万个专利，就能够对安卓系统提供保护，进而化解最近安卓面临的危机。世纪巅峰收购摩托罗拉，微软是乐见其成，自然不会阻止！” “确实如此，不过谷歌的反应比较奇怪，从去年开始安卓就面临大量的诉讼，谷歌需要摩托罗拉的专利，他们怎么会轻易放弃呢？实在太奇怪了！” 与此同时，在摩托罗拉的休息室里，世纪巅峰的高层正跟摩托罗拉移动的股东和管理层热聊；张然和吴瑞德则陪几位重要嘉宾谈笑风生。出席今天签约仪式的嘉宾包括工信部部长李中毅、美国财政部长保尔森、美联储主席伯南克、伊利诺伊州州长帕特·奎因，以及芝加哥市长伊曼纽尔等人，规格之高，一时无两。 在最近这将近一个月的时间内，世纪巅峰的收购团队与摩托罗拉进行了复杂而又艰苦的谈判，工作人员常常从早上6点工作到深夜两三点；张然白天要忙别的事情，每天都是晚上7点至次日凌晨两三点间就开项目组的讨论会，讨论谈判应对方案。 这次收购谈判有两个难点，一个是违约金的问题，一个是离职赔偿方案，特别是管理层的离职赔偿问题，分歧比较大。摩托罗拉移动最大的问题在于企业的工程师文化完全不适应互联网时代的需求，世纪巅峰接手之后，肯定会对公司换血，管理层有不少人会离职，包括CEO桑杰·贾都会走人。世纪巅峰自然希望赔偿金少一些，而摩托罗拉方面则希望赔偿金越高越好。 经过多轮谈判，最终双方约定，如果摩托罗拉移动拒绝世纪巅峰的收购，那么摩托罗拉移动需要向世纪巅峰支付4亿美元的违约金，而世纪巅峰如果退出收购，世纪巅峰则需要向摩托罗拉移动支付20亿美元的分手费。在补偿方案中，世纪巅峰给员工的补偿方案是签订新的三年期合同，如果三年内员工因为并购发生工作条件、地点的影响，则享受“N 4”的补偿。对管理层，世纪巅峰开出了一个由现金、股票授予和其它津贴组成的补偿方案，其中桑杰·贾在离职之后能够获得4500万美元的补偿费。 收购完成之后，世纪巅峰将获得摩托罗拉移动100%的股权以及相关资产。到时候，世纪巅峰将得到干干净净的知识产权，不会有任何纠纷，没有任何潜在的法律风险，真正掌握了摩托罗拉这个享誉世界的品牌。 伊利诺伊州州长帕特·奎因看着张然，道：“摩托罗拉是一家伟大的公司，曾经影响了整个世界，我们真心的希望摩托罗拉在你手中能够恢复昔日的荣光。” 张然严肃地道：“在跨国并购中，70%的并购都没有实现期望的商业价值，而其中又有70%失败于并购后的文化整合，文化差异越大，失败的可能性越高，这个规律被人们称为七七定律。企业文化是并购中最难过的一道关卡，这一关过不了，其他的都免谈。摩托罗拉拥有非常强大的工程师文化，而世纪巅峰则是互联网文化，两者差异非常大。要将两者进行整合，不管是对我，还是对世纪巅峰都是一个巨大的考验。” 美联储主席伯南克道：“不一定非要整合啊，收购之后不去做真正的整合，在短期之内应该是最好的选择，能够减少短期之内的摩擦和企业文化差别带来的冲突。根据麦肯锡2010年的研究成果发现，为了减少风险，越来越多的亚洲企业并购后不会立即进行整合。仅在2010年，就有并购值达1450亿美元的1900多宗交易采用了这种方式。” 张然对这话很不以为然：“杰克韦尔奇曾经说过，如果两个企业的文化差异太大，难以整合，那么他一定会迅速扔掉并购的企业。我跟他是相同的看法，如果不能把摩托罗拉整合到世纪巅峰的产业链上，那我们为什么要收购它呢？当然，要改造摩托罗拉这样文化底蕴深厚的企业非常困难，但也并不是做不到，郭士纳不就改造了蓝色巨人IBM的企业文化，并成功转型了嘛，我相信摩托罗拉是可以改造的！”